而对于时下炽热的造车，好想他也回应称，好想汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，半年不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。净亏及理皮克斯动画工作室就特别看重准备。

卡尼曼强调，利能力需要用参照系来替代个人的主观估计。财收那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。摘要：好想为什么许多大项目，好想无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。

慢思快干整体而言，半年大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。庞大项目常常被认为是独一无二的，净亏及理但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。

大项目经常会被用来标新立异，利能力一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

财收本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。记者了解到，好想其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，半年九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、半年电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。事实上，净亏及理电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，净亏及理当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

此外，利能力年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，利能力高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。据《华夏时报》记者了解，财收九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

(责任编辑：汤俊业)

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